记者 蒲南溪

近日，成都轨道交通19号线二期全线12座车站全部完成移交，标志着线路已全面转入空载试运行和开通筹备阶段。成都地铁连通双机场的时间更近了。

目前，成都轨道交通第四期建设规划项目累计实现94座车站封顶，其中19号线二期、8号线二期、27号线一期车站全部封顶，75座车站机电进场施工，用实际行动诠释了轨道建设先锋的责任与担当。

(相关资料图)

已经完成建设的19号线二期温家山站（图片由成都轨道集团提供）

在建设中，成都轨道集团突破多个难题，稳步推进骡马市站等12个超深基坑施工、8号线二期龙潭立交站、13号线一期光华村站下穿二环路等9个暗挖隧道施工，全力保障成都轨道交通第四期在建线路连续施工，全面兑现洞通、桥通、轨通、车站移交等重要节点，为高质量建设注入了强劲动能。

第四期建设规划项目建设进展——

8号线二期：全线7座车站已封顶，实现全线短轨通。正在全面开展机电安装施工。

10号线三期：2座车站已封顶，3座车站进行主体结构施工。正在开展盾构及机电安装施工。

13号线一期：15座车站已封顶，6座车站进行主体结构施工。正在开展盾构及机电安装施工。

17号线二期：16座车站已封顶，2座车站进行主体结构施工。正在开展盾构及机电安装施工。

18号线三期：1座车站已封顶，3座车站进行主体结构施工，1座车站正在进行桩基及土方施工。正在开展盾构及机电安装施工。

27号线一期：全线23座车站已封顶。正在开展盾构及机电安装施工。

30号线一期：18座车站已封顶，5座车站正在进行主体结构施工，1座车站正在进行桩基及土方施工。正在开展盾构及车站机电安装施工。