天天热头条丨双电机449马力,售37.98万,试驾评测理想L7,对比宝马X5如何?
说起理想L7相信大家都知道,国内上市之后一直很受欢迎,最近也有很多网友询问我,理想L7到底怎么样呢?对比宝马X5如何?那么接下来小亮就试驾评测一下理想L7,看它到底如何!
试驾车型版本为理想L7 2023款 Max版
指导价为37.98万
(资料图片)
先来说一下驾驶理想L7给我的感受,相信驾驶过新能源车的朋友都知道,新能源车的动力很直观,在动力响应这一方面要比燃油车更快一些,同样理想L7也是如此,给我的驾驶感受很直观,踩下加速就能很直观的感受到。
动力配置搭载了双电机(增程式),电机布局为前置+后置,最大能达到449马力,最大扭矩为620 N·m,官方给出的百公里加速时间为5.3秒,客观来讲的确比较主流。
得益于出色的底盘悬挂调校,整车行驶品质也很出色,前悬挂形式为 双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
看完动力再来看一下理想L7的外观表现,整体给我感受很是大气,视觉效果很宽体,前脸给人感受也很大气,贯穿式头灯的确很符合当下主流,底部格栅较为普通一些,个人认为如果加入一些镀铬元素会显得更有质感。
车身彰显出最多的就是大气与饱满,隐藏式门把手也的确很符合当下主流,车身尺寸长宽高为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm,尺寸方面的确做到了同级别中上游表现。
尾部给人感受比较简洁大气,尾灯为贯穿式一体风格,这也的确很符合当下主流,底部则是少量包围进行包裹,个人认为如果多加一些镀铬元素会有更好的质感,当然目前它的这种风格也的确很主流。
车内布局很是大气,相信这也是很多消费者喜欢它的原因,大气的同时舒适性也很好,做到了一台豪华车应有表现,中控屏与副驾驶屏幕也很亮眼,尺寸均为15.7英寸,很好提高了整体的实用性以及娱乐性。
配置方面理想L7更是很全面,辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能,智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话以及车联网等功能。
舒适防盗配置也具有电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动以及遥控移动车辆等功能。
空间舒适性的确很好,相信这也是很多网友喜欢它的原因,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性很好,整体的确能给人很宽敞且舒适的乘坐体验。
对比宝马X5如何?
以宝马X5 2022款 改款 xDrive 30Li M运动套装为例,外观方面都有各自的优点,理想L7彰显出最多的就是大气与饱满,宝马X5给人感受很有力量感。
内饰方面个人认为理想L7的质感更好一些,在配置方面,理想L7无论是智能互联配置以及辅助操控配置等方面都有一定优势。
动力方面宝马X5搭载的是一台2.0T245马力发动机,匹配8挡手自一体变速箱,这套动力最大扭矩为400 N·m,官方给出的百公里加速时间为7.3秒,客观来讲动力方面理想L7的优势也更大一些。
写在最后
那么理想L7各方面表现如何?对比宝马X5怎么样?根据整体评测来看,个人认为理想L7各方面表现的确很均衡主流,并且在一些方面也要比宝马X5有优势,尤其是性价比较为突出一些,那么大家认为理想L7怎么样呢?
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