印度空间研究组织（ISRO）已经忙于成功运行其成功的Chandrayaan-3月球任务，但仍计划通过发射Aditya-L1（一项观察太阳的任务）将更多项目列入其待办事项清单。

ISRO的计划要求探测器在极地卫星运载火箭上发射 - 印度用于商业卫星发射的飞船。阿迪亚将需要大约四个月的时间才能到达距离地球约1万公里的L1拉格朗日点周围的光环轨道。

(相关资料图)

L1点是观察太阳的好地方，这就是为什么美国宇航局的太阳和日光层天文台卫星已经在那里。

Aditya包含七个有效载荷，其目标包括：

研究太阳的高层大气动力学; 研究色球和日冕加热，部分电离等离子体的物理学，日冕物质抛射的起源和太阳耀斑; 观察Sol及其周围的原位颗粒和等离子体环境; 收集有关日冕物质抛射的数据，包括其温度、速度和密度，以帮助更好地了解其起源和行为; 测量和绘制太阳磁场。

以上所有内容都希望有助于增强我们对空间天气和太阳风的理解。

如果印度的最新任务成功 - 并且其最近的记录表明发射完全有可能顺利进行 - 该国将在几年内发射火星，月球和太阳任务。

说到月球任务，ISRO继续从月球表面传回好消息，包括Pragyan漫游车在其途中发现了一个陨石坑，然后倒车以避免掉入其中。

ISRO还公布了漫游车的激光诱导击穿光谱（LIBS）收集的观测结果，据报道，该观测结果在月球南极地区发现了硫的最初迹象。LIBS还发现了铝，钙，铁，铬和钛。锰和硅以及氧气也被发现。

检测氢气的努力已经开始。以前的轨道任务已经发现了这种元素。如果Pragyan能够证实它的存在，这一发现将增强人类有朝一日可以在月球上制造火箭燃料并将卫星用作各种探险的加油点的理论。

当印度庆祝其成功并期待进一步的胜利时，日本的太空界希望等待高层大气条件的改善，以便它可以发射SLIM月球着陆器。发射定于8月27日，由于运载火箭路径上的大风，它们移动了。

日本太空研究开发机构尚未通知下一次发射尝试何时进行。

月球新闻的最后一部分：今天世界将迎来蓝色超级月亮 - 日历月内的第二次满月恰逢月球比平时更接近地球，这要归功于它的椭圆轨道。在超级月亮期间，我们唯一的天然卫星似乎比平均水平大14%。Luna将于周三在距离地球约357，0000公里的范围内运行。®